Ieri in prefettura a Torino l’ultimo incontro dell’Osservatorio tecnico per l’alta velocità Torino Lione, guidato da Mario Virano e che il 30 giugno terminerà il suo compito. Presentata l’ipotesi di far correre la tav sotto l’attuale linea storica, utilizzando quest’ultima solo per il trasporto dei passeggeri mentre l’altra per le merci. Confermata la piattaforma logistica ad Orbassano e possibile un passaggio in mezzo alla tangenziale di Torino. Un’ipotesi di tracciato che sembra ancora non convincere i sindaci dei comuni interessati.
26/06/200805/04/2020
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