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Prime prove di volo per il Rapid 200-Fc, il primo aereo propulso ad idrogeno in Europa, nato da un progetto della Commissione Europea, coordinato dal Politecnico di Torino. Il rivoluzionario velivolo elettrico propulso ad idrogeno ha superato i test e ora tenterà il record mondiale di velocità e di durata dei velivoli il 26 e 27 maggio. L’aereo ha infatti potenzialmente, con i sistemi ad oggi disponibili, un’autonomia di 1 ora e può raggiungere una velocità di crociera di 150-160 km/h unicamente grazie all’idrogeno, risultati mai raggiunti prima d’ora e che si tenteranno di ottenere a Reggio Emilia.