Alfa Romeo: suv media, Giulia e diversi altri modelli

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Alfa-Romeo-Giulia Alfa Romeo: suv media, Giulia e diversi altri modelli

Alfa Romeo al lavoro per arrivare all’obiettivo dichiarato di 400mila vetture vendute all’anno a partire dal 2018. Per raggiungere questo target, saranno ben 8 i nuovi modelli che verranno commercializzati da qui a 3 anni. Il primo sarà la ormai famosa Giulia, che sta già facendo innamorare tanti alfisti e non, e si prepara a rivaleggiare contro le premium tedesche. La Giulia segna il ritorno della casa del biscione alla trazione posteriore, ma sarà prevista probabilmente anche una versione 4×4. Ha una lunghezza di circa 4,70 metri e oltre agli interni curati, tra le caratteristiche principali c’è sicuramente la linea, aggressiva e muscolosa. Saranno diverse le possibilità di scelta per le motorizzazioni. A gasolio, ci sarà il nuovo 2.2 Multijet già visto sulla Jeep Cherokee, con potenze di 135, 180 o 210 cavalli. Previsto anche un 3 litri biturbo a 6 cilindri, sviluppato dalla VM, che avrà una potenza di 340 cavalli. A benzina invece, alla base della gamma sarà proposto un 2.0 turbo 4 cilindri, da 180, 250 o 350 cavalli. Non mancherà la sportiva versione Quadrifoglio verde, dotata di ben 510 cavalli: secondo la casa, scatta da 0 a 100 km/h in soli 3,9 secondi. Il cambio sarà manuale o a doppia frizione TCT. Arriverà nelle concessionarie verso marzo o aprile del prossimo anno. Per ora si conosce solo il prezzo della Quadrifoglio verde, che sarà in linea con le rivali tedesche, oscillando tra i 75mila e gli 80mila euro.

 

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Altro modello molto atteso è il suv medio: la sua produzione inizierà intorno a luglio o agosto del 2016. Le prime vetture si vedranno nell’autunno del prossimo anno, mentre la commercializzazione in USA partirà in inverno. Il nome rimane ancora da definire. La piattaforma di base sarà quella della Giulia e verrà utilizzata anche per altri modelli futuri. Sconosciuti per il momento anche i motori che equipaggeranno il suv, così come il prezzo, che dovrebbe però essere in linea con quello delle rivali come Audi Q5 e Bmw X3.