Sarà riaperto al traffico domani, mercoledì 7 dicembre, il sottopasso torinese di corso Regina Margherita/corso Principe Oddone, chiuso il 13 dicembre dello scorso anno per i lavori di realizzazione del passante ferroviario. I lavori, che si stanno effettuando tra corso Vittorio Emanuele II e corso Grosseto, si estendono per 4,2 chilometri di cantiere e sono finalizzati alla costruzione di due gallerie sotterranee con quattro binari ferroviari (due per il traffico a lunga percorrenza e due per quello regionale) in sostituzione di quelli che prima correvano in superficie. La galleria ovest è già entrata in servizio ad ottobre del 2009 ed ha accolto tutto il traffico ferroviario, mentre per quella est sono in corso i lavori. La chiusura del sottopasso è stata necessaria per demolire il vecchio ponte della ferrovia del 1927, impermeabilizzare il terreno (siamo già nella falda della Dora), costruire la galleria ferroviaria e completare il nuovo sottopasso che conserva la sezione del corso senza restringersi: la larghezza è di 20 metri e la lunghezza del tratto coperto di 75, mentre le due sottostanti gallerie ferroviarie, a circa 15 metri di profondità, sono larghe 10 metri. I lavori, come previsto, sono durati circa 12 mesi terminando con qualche giorno di anticipo. Con la riapertura del sottopasso saranno ripristinate la viabilità su corso Principe Oddone verso piazza Baldissera e l’isola pedonale su via Masserano e saranno nuovamente disponibili i parcheggi sui due controviali di corso Regina Margherita, tra il Rondò della Forca e via Industria.
Un anno fa ve lo raccontavamo così: