Nel capoluogo piemontese è iniziato il rinnovo dei tram GTT: si tratta dei nuovi tram Hitachi Rail, impegnati nei giri di prova realizzati per rispondere a specifiche esigenze dei tecnici. Sono dei mezzi che fanno parte dei 30 tram GTT di una fornitura di 70 che sarà completata entro il 2025. Nel corso del 2023, al ritmo di 2/3 al mese, dovrebbe terminare la consegna dei primi 30 nuovi tram monodirezionali, mentre i restanti 40 arriveranno nei 20 mesi successivi, quindi prima della fine del 2025.

I nuovi tram saranno inseriti sulla linea 9 nel 2023, sulla linea 4 nel 2024 e sulla linea 10 nel 2025. Contestualmente saranno gradualmente dismesse le motrici serie 2800, pur prevedendo di mantenere in esercizio una riserva di 10 veicoli e ulteriori due come salvaguardia del parco storico. 

Lo stile e il design interno sono stati curati da Giugiaro Architettura con i colori giallo-blu che rappresentano la Città di Torino, in continuità con la colorazione dei nuovi bus Gtt. Dotati di pianale completamente ribassato e più corti (28 metri di lunghezza per 2,4 di larghezza) rispetto agli attuali tram, grazie ad una migliore disposizione degli spazi interni avranno una maggiore capienza di trasporto passeggeri (218 persone in totale con 36 posti a sedere) rispetto ai tram che circolano e sono più luminosi grazie alle ampie vetrate.

 Le persone con disabilità, inoltre, avranno a disposizione due postazioni attrezzate in modo da offrire facile accesso e buona manovrabilità alle carrozzine. Il sistema di climatizzazione delle vetture assicura lo scambio di aria con l’esterno, garantendo standard di sicurezza elevati. I veicoli sono dotati di riscaldamento e aria climatizzata e hanno quattro porte a doppia anta.