La Ford Puma si trasforma e diventa elettrica. Una nuova versione pronta ad accogliere nuovo pubblico offrendo fino a 376 km di autonomia e una ricarica dal 10 all’80% in soli 23 minuti.
Ford Puma, l’americana europea
La Ford Puma è la vettura del marchio americano più venduta in Europa. Un’auto che ha saputo ritagliarsi uno spazio importante tra Peugeot, Renault, Volkswagen e Fiat: le sue dimensioni contenute, la sua motorizzazione perfetta per la città e la solita affidabilità Ford sono diventati una vera e propria attrazione sul mercato.
Ora questa vettura, soprannominata anche “l’americana europea”, diventa elettrica: “Con Puma Gen-E abbiamo voluto preservarne l’essenza, ma caratterizzarla con uno stile unico e distintivo, che rimanesse, però, fedele al fascino dell’originale. Abbiamo, inoltre, lavorato a un prezzo di lancio davvero competitivo, per rendere ancora più accessibile l’elettrico, tema fondamentale per portare avanti la transizione” ha detto Fabrizio Faltoni, Amministratore Delegato Ford Italia.
Il nuovo motore
Se esteticamente la vettura si mantiene intatta e coerente con la precedente versione, i nuovi aggiornamenti hanno riguardato in modo particolare il motore. Ford si è impegnata a garantire il massimo dell’efficienza, cosi il nuovo motore elettrico di Puma fornirà un’efficienza di 13,1 kWh ogni 100 km. Ma non basta: la ricarica dal 10 all’80% avverrà in soli 23 minuti con una autonomia totale di 376 km in ciclo combinato e 523 km nelle strade urbane a basse velocità. Non ci dimentichiamo, ovviamente, dell’accelerazione che da 0 a 100 km/h arriva in 8 secondi.
Questo motore elettrico garantisce un maggiore spazio a bordo, infatti il MegaBox si è modificato in GigaBox, con 566 litri di capacità di carico in modalità 5 posti, liberato dallo spazio ricavato dal motore benzina.
Tecnologica e digitale
La Ford Puma Gen-E non offre solo autonomia elettrica e consumi green, ma anche molta tecnologia di supporto al guidatore. Presenti due schermi ad alta risoluzione per il guidatore e l’infotainment. Il sostegno all’operazione di guida è garantito dalla presenza di Apple CarPlay e Android Auto wireless oltre a Alexa Built-in.
Inoltre, oltre ai comandi vocali e a quelli al volante, sono presenti anche l’Intelligent Adaptive Cruise Control con Stop & Go e Lane Centering che definisce e controlla la velocità dell’auto in base alla situazioni di guida. Ma non solo, il Predictive Speed Assist permette di controllare la velocità in corrispondenza di curve, rotatorie e svincoli, e ancora la telecamera a 360 gradi che trasmette sullo schermo le vettura ripresa dall’alto.
