La casa coreana ripropone una versione della sua Ioniq 5, vettura che ha avuto grande successo in tutto Europa. Certamente elettrica, questa nuova versione propone una serie di cambiamenti per rendere più confortevole la guida.

Ioniq 5, una batteria tutta nuova

Ormai non bisogna più stupirsi quando si parla di elettrico. Questa motorizzazione è il futuro ma anche il presente. Tutte le case automobilistiche del mondo hanno ormai nel loro listino auto elettriche e altre ne arriveranno. Tra queste una casella importante la occupa Hyundai che nel mercato europeo ripropone la Ioniq 5, in una versione nuova. La Ioniq infatti presenta una batteria dalla capacità maggiore, passando da 77,4 kWh a 84,0 kWh e aumentando così la sua autonomia completamente elettrica. Batteria che consente una maggiore spinta ma anche una possibilità di fare più chilometri, elemento necessario per chi deve o vuole fare tanti viaggi con la propria vettura.

Tanti elementi nuovi

Hyundai non ha deciso di cambiare solo la batteria. Nuove modifiche sono state apportate all’esterno della Ioniq 5. E’ stata inserita una nuova mascherina a forma di V. Modificati anche i paraurti anteriori e posteriori, che fanno aumentare di 2 cm la lunghezza della vettura (4655 mm in totale).

All’interno invece, rispetto alla versione precedente, sono stati inseriti pulsanti fisici per gestire una serie di comandi e funzioni come l’assistenza al parcheggio o il riscaldamento del volante e dei sedili. Inoltre sono state introdotte anche nuove funzioni come il Lane Keeping Assist 2, ovvero l’assistente al mantenimento della carreggiata, il Remote Smart Parking Assist 2 e il Forward/Side/Reverse Parking Collision-Avoidance Assist, sistemi di aiuto al parcheggio.

Dunque una macchina molto ammodernata, per un presente immerso nel futuro.