Mercato auto: Italia maglia nera dell’estate, calo di Fiat minore in altri Paesi

Il mercato dell’auto è pessimo in Italia e va male in Europa. Ad agosto – comunica l’Acea, l’associazione dei costruttori – nell’Ue le immatricolazioni sono diminuite dell’8,9% rispetto allo stesso mese dell’anno scorso. In Italia le vendite sono calate del 20,2%, mentre in Germania c’è stato un -4,7% e in Francia un -11,4%. In crescita invece la Spagna (+3,4%) e stabile il Regno Unito (+0,1%). Venendo ai dati sulla Fiat, sono oltre 46 mila le vetture registrate dal marchio torinese in Europa a luglio, per una quota del 4,8%. In agosto invece le vendite Fiat sono quasi 28 mila e la quota è del 3,9%. Nel progressivo annuo le immatricolazioni del marchio sono state oltre 400 mila e la quota è del 4,7%. La nota segnala i risultati ottenuti da Fiat nel Regno Unito (dove a luglio il marchio incrementa i volumi del 38,8% e in agosto del 9%) e in Spagna, dove in agosto le vendite del brand sono aumentate del 13,2%. Il calo complessivo del mercato penalizza soprattutto il segmento delle city car, in cui Fiat è particolarmente forte. Ma nei primi otto mesi del 2012 Panda e 500 si confermano le vetture più vendute del proprio segmento. Ma se nel nostro Paese la benzina costasse meno, se ci fossero incentivi per una mobilità sostenibile e se gli stipendi non fossero fermi da dieci anni, forse qualcuno, anche in Italia, comprerebbe un’auto nuova. E se in Italia il costo del lavoro non fosse così alto, forse la 500L sarebbe stata prodotta qui e non in Serbia.