Il neonato gruppo FCA si prepara per le uscite dei nuovi modelli. In primo piano ci sono le sorelle Fiat 500X e Jeep Renegade. Con una lunghezza di circa 4 metri e 20, vanno a piazzarsi tra le suv di segmento B, un settore in espansione, che vede rivali come Opel Mokka, Ford Ecosport e Peugeot 2008. Il prezzo non è ancora stato dichiarato ufficialmente, ma dovrebbe aggirarsi sui 18mila euro. L’uscita dovrebbe avvenire entro il 2014, nell’ultimo trimestre dell’anno, con la produzione che verrà effettuata nello stabilimento di Melfi. Le motorizzazioni potrebbero essere differenti. A benzina, la 500X potrebbe avere due motori: un MultiAir Turbo da 160 cavalli e un bicilindrico TwinAir Turbo da 105 cavalli. Per i diesel probabili i multijet da 1300 e 1600 centimetri cubici. La Renegade invece, a benzina si dovrebbe presentare con un 1.4 multiAir turbocompresso da 140 o 170 cavalli, mentre a gasolio ci sarebbero il Multijet da 120 cavalli, e il 2.0 da 140 o 170 cavalli. La Jeep Renegade intanto si è presentata al salone di Pechino con una versione denominata Apollo. Caratteristiche principali sono la carrozzeria marrone scura con finiture in color rame per le ruote, la mascherina e i fendinebbia. E proprio con la cinese GAC è stata ufficializzata un’estensione della collaborazione già in essere, che prevede la costruzione di una nuova fabbrica per la realizzazione di tre modelli Jeep in loco che sarà operativa da fine 2015.
Intanto dopo 20 anni l’Alfa Romeo torna negli Stati Uniti. Uno dei successi in terra americana era stato il Duetto, reso celebre dal film “Il Laureato” del 1967 con Dustin Hoffman. La casa del biscione riparte dal salone di New York, dove presenta la nuova 4C, in grado di offrire un “livello di perfomance da supercar nella sua forma più elementare” come afferma l’amministratore delegato di Alfa Romeo, Harald Wester. La supercar sarà disponibile da giugno, ed entro la fine del 2014 l’Alfa conta di consegnarne 800. La 4C apre la strada all’arrivo di altri modelli, come la Giulia, che dal 2016 potrebbe dare filo da torcere ai modelli premium di BMW, Mercedes e Jaguar.
