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Mario Virano, presidente dell’Osservatorio tecnico sulla Torino-Lione, ha presentato oggi un piano dei costi dell’opera, con l’assessore ai trasporti piemontese Barbara Bonino. La nuova linea ferroviaria costerà nel tratto Saint Jean de Maurienne-Settimo Torinese, 14 miliardi di euro. Di questi, 8,7, toccheranno all’Italia. L’avvio dei cantieri è fissato per il novembre 2013 e fino al 2023. “Stiamo parlando di un’opera che dovrebbe avere un valore strutturale per i prossimi cento e passa anni, e ci sono tutti gli elementi per una gestione attenta della sua realizzazione” ha detto Virano.